グラスコーティング施工用コーティングバフとソフトカバー

「コーティング剤を塗る」と言うと、どんな工程を思い浮かべるでしょうか。

コーティング剤を塗布用のスポンジに付けて、手で塗り込む



こんな作業風景が当たり前で一般的です。
アース化研でも手塗用に「特殊スポンジ＋コーティングクロス」を販売中。

しかし、手塗り作業は時間がかかるし塗りムラの処理も必要
なんとか時間を掛けずに施工品質を上げる方法はないかと思っているはず

アース化研の研究室「車美屋（しゃびや）」でコーティング施工する際には、うまく手抜きする方法がないかといつも考え、試行錯誤の連続

そして開発したのが　コーティングバフ

9,450円(税込)/2枚入り


特に、ボンネットやルーフ等の広い範囲を施工に最適



1.ダブルアクションツールにコーティングバフを取り付け
2.バフの中央部分に１〜２滴、ごく少量つけて
3.軽く磨くようにブーンと回すだけ
4.コーティング施工完了



時間が短くなるだけではなく、ムラがほとんど出ないので仕上り品質も向上
しかもコーティング剤の使用量が減らせます。

バフ本体(特殊硬化発泡ウレタン)に、柔らかい合成皮革のカバーをかけています。
生地が消耗したら、別売りのソフトカバーで取り替えできます。
薄めの生地を微起毛処理（ベージュ）した従来のものに
新しく生地が厚めのヌバック調（茶）を追加しました。



ソフトカバー　1,785円(税込)/2枚入り



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使用できるコーティング剤は、
グラスコーティング・グラスII・VX・VXS・レインフラッシュ
Si100やPZ等の硬化タイプのコーティング剤には使用できません
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↑↑　これとても大事です、要注意　↑↑

ウレタンバフT-16 販売終了

研磨・磨き用のウレタンバフT-16は、販売を終了させていただきます。

ながらくご愛顧ありがとうございました　m(__)m

今後は、ウレタンバフW13をよろしくお願いいたします。

ウレタンバフW13は、ウレタンバフT-16に比して直径が13cmと小さくなりますが
その分小回りが利いて使いやすくエアーツールに適しています。

アーク＋β （ベータ）値下げ〜

エンジンオイル添加剤「アーク＋β」がお求め安くなりました



4,200円(税込)/本　→　3,150円(税込)/本

さらに10本まとめ購入で、20％OFF


エンジンオイル添加剤「アーク＋β(ベーター)の特徴

周期交換は走行40,000km

潤滑性が体感できる程良くなり、音が静かになるとともに始動性・加速性が確実に良くなります。

油膜切れは皆無で、焼付け等の不測の事故は防止できます。

エンジンオイルの温度が下がり、熱効率として燃料の消費量の改善につながります。

交換周期の延長で廃油の量が減り、処理費用の軽減・環境問題のクリアーにも寄与することとなります。

もっと詳しい説明を読む‥>

続き：ウロコ状についたシリカスケール

ウロコ状についたシリカスケールの続きです。

洗車で取れそうな感じに見えますが、じつは洗浄剤で洗った後の状態がこれなんです。



原因はいくつも考えられますが
シリカスケールが付きやすいコーティングが施こされていたり
自動洗車機の簡易コーティングが繰り返されたりすると
幾重にも重なったウロコ状の固着物となっていきます。

これは、磨き歴十数年の熟練者でも塗装面を傷つけずに取るとなると、
研磨剤やツールの選択が重要、しかもかなりの手間と時間がかかります。

さて、今回のやり方は
バフを製造した際に出るウールバフ端に
「輝きD」を少量つけて大きめのスケールを落とします。



シリカスケールの上に軽くこすります。
強くこすると、余計なキズが入るので注意！



大きめのものが取れたら、次はツールを使います。
「ウレタンバフW13」と「輝きD」でバフ掛け
エアーツール（ダブルアクション）使用
回転数を抑えゆっくり動かし、状態を確認しながら磨きます。

磨き作業にマスキングテープは使いません。
それは、磨き剤の質と量・ツール・作業方法がポイント



キレイに取れてました。
輝きDは、超微粒子ナノチタンとフッ素を配合しコーティング効果があります。



今回使った材料

輝きシリーズD


ウレタンバフW13

5月連休も商品発送いたします

2012年4月28日(土)〜6日(日)の連休中も、商品の発送します。

午後4時までいただいたご注文は、当日発送

集荷時間の関係で午後4時以降は、翌日の発送


よろしくお願いいたします。

ウロコ状についたシリカスケール

シリカスケールがウロコ状に付いた状態で入庫。
まずは、その状態をごらんください

フロントガラス


ボディ


足回り


ドア


車体全体に白い異物がついています。
これを取るとなると、かなりの手間と時間がかかります。
自動洗車機の簡易コーティングを繰り返したのでしょうか
これはやっかい、磨き屋さんなら泣きたくなるお客様です

さてどうするか
続きは後ほど・・・

お買い物カートの不具合

研磨剤「美one・美two」ページで「購入する」ボタンをクリックしてもカートに表示されない状況を修整しました。
ご不便をおかけして申し訳ございませんでした　

磨きの講習

4月中旬、台湾にて磨きとコーティング講習会を実施



マスキングテープを使わず、ごく少量を軽くバフ掛けするだけでキズを取る研磨実演に驚きの表情



台湾は景気拡大を続け訪れた台北も非常に活気のある街
車の排気ガス規制と道路事情のためか、日本に比べて汚れやすい環境の中だけに「キレイ」な車を求める要求は多く、これから磨きやコーティングビジネスがますます拡大すると思われる。

2012年4月版 商品価格表

アース化研取扱商品見積書

2012年4月最新版に更新しました。

自動車用ケミカル用品の見積価格表一覧のページをご覧ください。

全2ページ、PDF形式ファイル

車美屋のボディコーティング作業

車美屋のお客様

洗車機依存で、小キズとシリカスケール付き
純正ガラス系コーティング施工車であります。

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Feカットで鉄粉除去、カットオフ洗浄後水洗車

高硬度塗装対応の研磨剤「美one」を使用し粗磨きが完了したところ
白い粉状はコンパウンド残りです。




普通ならここで洗車してコンパウンドを落とし、仕上げ用研磨工程になるのですが
アースのやり方は、残ったまま次の研磨にかかります。

保護テープ（マスキング）も使いません
水洗車も1回だけ
その分工程が短くなり時間と手間が省けるわけです。



左上が仕上げ研磨を掛けたところ
「残る」ほどの量を使わないことにより効果が上がるわけです。



研磨剤の次は、磨き剤「輝きAB」とチタン配合の超磨き「輝きD」
そして、速乾性グラスコーティング剤「グラス�U」を使用

「グラスII」コーティングは、油脂分解能力が高いので
脱脂を必要とするコンパウンドを使用した場合でも「脱脂」の必要はありません。



この日は全国的に強風で悪天候だったので
翌日納車前の屋外で最終チェック



時間の経過とともにイオン結合が進んでおり、
入庫時よりも色が明るく、お肌つるつるの美車さん。

完全イオン結合は、施工後24時間かかります
もっと輝きと色の深みが増します

楽しみですね